• Emisije iz zrakoplovstva u Europi premašile su razine prije pandemije, a ugljični otisak Ryanaira 50% je veći nego 2019. godine.
  • Prema analizi think tanka Transport & Environment, Ryanairove emisije CO₂ dosegle su 16,6 megatona u 2025., otprilike jednako godišnjim emisijama Hrvatske.
  • Cijeli europski zrakoplovni sektor emitirao je 195 megatona CO₂ prošle godine, što je porast od 2% u odnosu na razine prije COVID-a.
  • Sustav trgovanja emisijama (ETS) ne uključuje većinu onečišćenja sektora jer obuhvaća samo letove unutar Europe, dok dugolinijski letovi ostaju izvan njegovog dosega.
  • T&E želi proširiti ETS na sve polaske kako bi se povećali javni prihodi i ubrzala dekarbonizacija zrakoplovstva.
  • Cijene mlaznog goriva otprilike su se udvostručile od početka Iranskog rata, dodajući 90 eura po putniku na dugolinijskim letovima.

Sources & Links