• Malajski tjesnac između Indonezije i Malezije najprometniji je morski prolaz na svijetu, kroz koji godišnje prođe više od 100.000 brodova, prevozeći 25-40% globalnog pomorskog trgovine.
  • Kriza u Hormuškom tjesnacu skrenula je pozornost na ranjivost Malajskog tjesnaca, koji je još važniji za svjetsku trgovinu, posebno za Kinu koja kroz njega uvozi gotovo 80% svoje nafte.
  • Kina je najveći kupac iranskog ulja, a nakon američke blokade iranskih luka rastu napetosti između Kine i SAD-a; pitanje tjesnaca bit će visoko na dnevnom redu predstojećeg summita Trump-Xi.
  • Stručnjaci upozoravaju da bi blokada tjesnaca dovela do kolapsa globalnih opskrbnih lanaca, povećanja energetskih troškova i gospodarske krize.
  • Kina već desetljećima pokušava diverzificirati svoje opskrbne rute kako bi smanjila ovisnost o tjesnacu, ali je i dalje najviše ovisna o ovom morskom putu.
  • Indonezija i SAD jačaju obrambeno partnerstvo, uključujući mogućnost prelijetanja američkog vojnog zrakoplovstva, što bi SAD-u omogućilo nadzor nad tjesnacem.