• Die EWR-Mitglieder und die Schweiz haben fast 200 Milliarden Euro in den Elektrofahrzeugsektor investiert, davon 109 Milliarden in die Batterie-Lieferkette.
  • Chinas Anteil an der weltweiten Batterieproduktion beträgt 80 Prozent, während Europa nun Batterien für etwa ein Drittel der im Inland verkauften Elektroautos produziert.
  • Rund 60 Milliarden Euro wurden in die Produktion von Elektrofahrzeugen investiert, und zwischen 23 und 46 Milliarden in die Ladeinfrastruktur mit über einer Million öffentlicher Ladepunkte.
  • Die Investitionen unterstützen über 150.000 Arbeitsplätze, und es werden weitere 300.000 erwartet, wenn alle Projekte vollständig realisiert werden.
  • Fast ein Viertel der Gesamtinvestitionen entfällt auf Deutschland, auch Frankreich und Spanien sind bedeutende Nutznießer.
  • Die Europäische Kommission hat den Plan aufgegeben, neue Verbrennungsmotoren bis 2035 zu verbieten, nachdem der Automobilsektor Druck ausgeübt hatte.

Sources & Links